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미 연방항공청(FAA)이 6일(현지시각) 정부 ‘셧다운’이 지속되면서 뉴욕과 덴버 등 주요 공항에서 항공관제 인력 부족으로 항공편 지연이 발생하고 있다고 신용대주거래
밝혔다. 셧다운이 시작된 지 일주일 만에 항공관제사 병가가 소폭 증가했다는 보고가 나온 직후다.
에이피·로이터통신에 따르면, 현재 약 1만3천 명의 항공관제사와 5만 명의 교통안전청(TSA) 요원이 급여 없이 근무 중이다. 셧다운시 자동으로 휴직이 시작되는 다른 공무원들과 달리 항공 관제사, 교통안전청 요원, 국경순찰대, 연방 법집행관 등핸드폰바다이야기
필수 인력들은 근무 체계를 유지하도록 되어 있지만, 이 기간 동안엔 급여가 지급되지 않는다. 관제사들의 월급날은 오는 14일이지만 그때까지 셧다운이 해결되지 않을 경우엔 급여를 받을 수 없다. 숀 더피 교통부 장관은 “일부 지역에서는 관제 인력이 평소의 절반으로 줄었다”며 “병가가 더 늘면 항공 안전을 위해 운항 속도를 조정해야 한다”고 말했다. 지난 2모바일게임
019년 35일간 이어진 셧다운 때에도 항공관제사, 교통안전청 직원들의 결근이 급증하며 뉴욕 일대 항공편이 지연된 바 있다.
연방항공청에 따르면 뉴욕, 피닉스, 덴버, 라스베이거스, 버뱅크 등 많은 공항이 인력난의 영향을 받고 있다. 항공 추적 사이트 ‘플라이트어웨어’는 이날 미국 내 항공편 4천여편이 지연됐다고 밝혔다. 덴버공항 도착편의올쌈바
29%, 뉴욕 19%, 라스베이거스 15%가 지연됐는데, 일부 지역에선 악천후도 겹쳤다.
셧다운을 둘러싼 정치 공방도 이어지고 있다. 도널드 트럼프 대통령은 민주당을 지지하는 주를 중심으로 교통 관련 예산 280억 달러 이상을 삭감했고, 뉴욕·일리노이 등 민주당 성향 지역의 기후·대중교통 사업 자금을 중단시켰다.
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장관은 이날 뉴저지 뉴욕 리버티 국제공항에서 전국항공관제사협회(NATCA)와 함께 기자회견을 열고 “관제사들은 ‘아이들 밥은 어떻게 먹이지’, ‘생계를 위해 우버라도 해야 하나’ 같은 불안에 시달리고 있다”고 말했다. 전국항공관제사협회는 “직장 내 쟁의 행위를 할 경우 연방정부에게 파면 빌미를 줄 수 있다”며 “여러분과 우리 노조, 이 직업의 명예를 훼손시킬 수 있는 행동은 삼가 달라”고 당부했다. 트럼프 대통령이 셧다운을 빌미로 인력 감축에 나설 수 있다고 경고한 까닭이다.
항공사단체인 ‘에어라인스 포 아메리카(A4A)’는 “정부 자금 중단이 계속되면 항공 시스템 전반의 효율성이 저하돼 여행객 불편이 불가피하다”고 밝혔다. 공항 등은 현재 목표 인원보다 약 3500명 적은 인력으로 운영되고 있으며, 상당수 관제사가 주 6일 근무에 더해 초과근무 중이다.
더피 장관은 또한 미국 전역의 소규모 지역 항공편을 지원하는 ‘필수 항공 서비스’ 프로그램도 곧 자금이 고갈될 것이라고 경고했다. 이 프로그램은 예컨대 항공편이 유일한 교통수단인 알래스카 지역에선 생명줄 역할을 한다. 더피 장관은 “이 자금이 오는 12일 소진된다”며 “전국의 많은 소외 지역들은 이제 항공 서비스를 유지할 재원을 잃게 될 것”이라고 말했다.
정유경 기자 edge@hani.co.kr